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La ingeniería es nuestra obsesión permanente. Abordamos la seguridad y el rendimiento como lo hace la industria aeroespacial: sin concesiones. A medida que evoluciona la tecnología, nos mantenemos a la vanguardia para asegurarnos de que nuestro diseño y nuestros componentes son insuperables. Lo verá en cada milímetro de nuestros barcos.
El análisis de elementos finitos (FEA) nos permite diseñar en un entorno virtual, descubriendo y resolviendo posibles problemas estructurales o de rendimiento mucho antes de la construcción real.
Diez veces más rígidas que la madera o la fibra de vidrio, nuestras vigas rectas de aluminio de calidad aeronáutica tienen una relación resistencia-peso extremadamente alta para ofrecer maniobrabilidad, seguridad y fiabilidad.
Con el doble de resistencia que la fibra de carbono tejida, la fibra de carbono unidireccional de peso pluma refuerza las zonas críticas, como la parte superior de los largueros.
Los construimos con aleación de aluminio de calidad militar, con el mismo grosor que en los buques militares. Sometidos a pruebas de presión y fugas, y equipados con mirillas, nuestros depósitos de combustible duran más que los de cualquier otro fabricante.
Nuestras barandillas de cubierta de acero inoxidable de forma ovalada son más seguras porque son más fáciles de agarrar, y añaden un aspecto distintivo a su embarcación. Cada artesano tarda años en dominar las técnicas de fabricación.
Invertimos en un sofisticado sistema de aislamiento de vibraciones para motores. Nuestra tecnología de aislamiento acústico de vanguardia se demuestra cada vez que abandonas el deslizamiento.
El acero inoxidable pulido a espejo brilla por todas partes. Todos los sistemas están codificados por colores, etiquetados y son muy accesibles. Los techos y los espacios de trabajo son generosamente amplios. Las salas de máquinas como la nuestra no existen en los yates de la competencia.
Hemos dominado los detalles que importan, desde cajones que se iluminan desde dentro hasta almacenamiento útil donde menos te lo esperas.
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