NUESTRO LEGADO
En 1977, Alex Chueh no solo le dio el nombre a Ocean Alexander, sino también su resistencia de acero y su insistencia en una ingeniería líder en la industria. Hoy en día, los primeros barcos que produjo se venden al triple de su precio original.
Ahora bajo la dirección de su hijo, Johnny Chueh, Ocean Alexander revoluciona el sector con sus innovadores conceptos, asombrosa belleza e increíble lujo, sin sacrificar en ningún momento sus principios de alta ingeniería. Ocean Alexander ha extendido su manufactura, inicialmente enraizada en Taiwán, a los Estados Unidos, con servicios en todos los rincones del planeta y con los mejores arquitectos y diseñadores del mundo como socios indiscutibles.
1978
Ocean Alexander comenzó la construcción de Mark I, un clásico que aún conserva gran demanda que definió el aspecto temprano marca de la casa y nuestra ingeniería impecable.
1984
El coloso de 71 pies de la compañía, Night Hawk, fue un yate personalizado que sentó un récord por sus dimensiones en la construcción de navíos en Asia.
1986
Doblamos el tamaño de nuestras instalaciones de producción.
1998
Nuestra fábrica obtiene el prestigioso certificado ISO-9002 para la garantía de la calidad en producción, instalación y mantenimiento.
2004
Ocean Alexander se convierte en uno de los primeros fabricantes de barcos del mundo en usar la infusión al vacío para solidificar y fortalecer nuestros componentes de fibra de vidrio.
2005
Coronamos nuestros logros previos con nuestro primer megayate de 100 pies.
2011
Reemplazamos nuestro revestimiento exterior de gelcoat, aplicado minuciosamente, por una piel de poliuretano empleada comúnmente en aeronaves, con propiedades superiores y extremadamente protectoras.
2014
Ocean Alexander renueva la industria con el nuevo 120, una colaboración pionera con el diseñador Evan K. Marshall.
2015
La revista Showboats International reconoce a Ocean Alexander como uno de los cinco más importantes constructores de superyates del mundo.
2016
Abrimos nuestra fábrica estadounidense en Merritt Island, Florida, y construimos el primer 70E.